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ÉLEVATEURS ACCOMPAGNÉS DE 500 KG



MOTEUR EN HAUT DANS LA GAINE :
- TYPE 500.15/49 P (500 Kg)




MOTEUR EN BAS A COTÉ DE LA GAINE :
- TYPE 500.15/59 P (500 Kg)


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MOTEUR EN HAUT DANS LA GAINE : TYPE 500.15/49 P

Pylône: Pylône en acier galvanisé, pylône autoportant.
Porte-palières: Porte-battantes à un vantail DIN 18090, au ras de sol, tôle électro-zingué, prêtes pour peinture,
Cabine: Avec cabine insérée, tôle électro-zingué,prête pour peinture,avec parachute à galets et plinthes de protection.
Treuil: Transmission par vis sans fin avec roues dentées équipé d'un frein de secours et volant, positionné au-dessus de la gaine.
Commande: Commande programmable, commande à micro-processeur exécuté comme commande d'appel et d'envoi.
Installation électrique est pré-câblé pour un montage simple et raccordé ensemble par un système enfichable.
Porte-machinerie: Porte-battante à un vantail, tôle électro-zingué, prête pour finition peinture, avec serrure à loquet, verrouillable.


BKG Type: 500.15/49 P

** Pylône **
Guide en T 82 B.
Pylône autoportant, galvanisé à chaud.
Le pylône sera fixer au plancher, percement de plafond et plafond.

** Porte-palières **
Porte-battantes à un vantail au ras du sol, selon DIN 18090, tôle d'acier galvanisé à chaud;
Porte machinerie à un vantail et âme simple, avec serrure de sûreté, tôle d'acier galvanisé à chaud.

** Cabine **
Capacité 500 kg
Suspension cabine 2 : 1
Suspension 2 x chaînes à rouleaux 5/8" x 3/8"
Parachute à galets comme dispositif de sécurité contre la chute
Cabine tôle d'acier galvanisé à chaud
Limiteur de vitesse
Plancher de la cabine tôle galvanisé à chaud avec tôle d’aluminium gaufrée
Eclairage de cabine avec éclairage de secours
Fermeture de cabine par réseau optique
Commande intérieure activé par interrupteur de clé
Bouton d’alarme avec ronfleur d’alarme

** Contrepoids **
Poids tendeur

** Moteur **
Type FG avec volant 
Vitesse = 0,15 m/s
Transmission vis sans fin
Roue crantée Ø 151,0
Puissance moteur = 3,00 kW
Moteur avec protection IP 20
Double circuit de frein

** Electrotechnique **
Interrupteur principal tripolaire à clé
Surveillance de temps de parcours
Signal d'arrivée, blocage de départ
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d'occupé, indicateur de panne
Interrupteur d'appel et d'envoi, interrupteur des transmetteurs d'ordres
Exécution du tableau de commande comme SPS-commande dans armoire
Interrupteur principal quadripolaire à clé

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MOTEUR EN BAS A COTE LA GAINE : TYPE 500.15/59 P

Pylône: Pylône en acier galvanisé, pylône autoportant.
Porte-palières: Porte-battantes à un vantail DIN 18090, au ras de sol, tôle électro-zingué, prêtes pour peinture,
Cabine: Avec cabine insérée, tôle électro-zingué,prête pour peinture,avec parachute à galets et plinthes de protection.
Treuil: Transmission par vis sans fin avec roues dentées équipé d'un frein de secours et volant, positionné à côté de la gaine.
Commande: Commande programmable, commande à micro-processeur exécuté comme commande d'appel et d'envoi.
Installation électrique est pré-câblé pour un montage simple et raccordé ensemble par un système enfichable.
Porte-machinerie: Par le commettant.


BKG Type: 500.15/59 P

** Pylône **
Guide en T 82 B.
Pylône autoportant, galvanisé à chaud.
Le pylône sera fixer au plancher, percement de plafond et plafond.

** Porte-palières **
Porte-battantes à un vantail au ras du sol, selon DIN 18090, tôle d'acier galvanisé à chaud.

** Cabine **
Capacité 500 kg
Suspension cabine 2 : 1
Suspension 2 x chaînes à rouleaux 5/8" x 3/8"
Parachute à galets comme dispositif de sécurité contre la chute
Cabine tôle d'acier galvanisé à chaud
Limiteur de vitesse
Plancher de la cabine tôle galvanisé à chaud avec tôle d’aluminium gaufrée
Eclairage de cabine avec éclairage de secours
Fermeture de cabine par réseau optique
Commande intérieure activé par interrupteur de clé
Bouton d’alarme avec ronfleur d’alarme

** Contrepoids **
Poids tendeur

** Moteur **
Type FG avec volant 
Vitesse = 0,15 m/s
Transmission vis sans fin
Roue crantée Ø 151,0
Puissance moteur = 3,00 kW
Moteur avec protection IP 20
Double circuit de frein

** Electrotechnique **
Interrupteur principal tripolaire à clé
Surveillance de temps de parcours
Signal d'arrivée, blocage de départ
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d'occupé, indicateur de panne
Interrupteur d'appel et d'envoi, interrupteur des transmetteurs d'ordres
Exécution du tableau de commande comme SPS-commande dans armoire
Interrupteur principal quadripolaire à clé

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